El gobierno de Puebla aseguró que el proyecto del Cablebús será un sistema de transporte sustentable y autosuficiente. Por lo que no requerirá subsidio a partir de su segundo año de operación, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.
El funcionario detalló que el modelo financiero contempla que los ingresos por pasaje cubran los costos de operación. Lo que lo diferenciaría de otros sistemas como la Red de Transporte Articulado (RUTA), que ha implicado un gasto público cercano a mil millones de pesos en subsidios por sus cuatro líneas.
García Parra señaló que el proyecto cuenta con respaldo social, destacar que más de un millón de poblanos lo apoyan. Además de que una encuesta realizada por la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) reveló que el 64 por ciento de la población está a favor de su implementación.
Indicó que el próximo martes 31 de marzo se presentará el estudio final del proyecto, el cual incluirá el número total de árboles que serán trasplantados. En este sentido, aseguró que el Cablebús no generará daño ecológico y, por el contrario, contribuirá al cuidado del medio ambiente.
El coordinador también afirmó que las críticas y manifestaciones en contra del proyecto forman parte de una estrategia de desinformación. La misma que es impulsada por opositores y sus partidos hacia la ciudadanía.
Por su parte, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, defendió la viabilidad del sistema. Al señalar que su funcionamiento no depende exclusivamente de zonas montañosas, como han señalado algunos sectores.
El mandatario puso como ejemplo el modelo implementado en la Ciudad de México, donde el Cablebús opera en áreas urbanas con topografía plana.
Armenta Mier subrayó que el objetivo principal del proyecto es reducir los tiempos de traslado, una de las principales demandas de la ciudadanía.
