Los montachoques se han convertido en una modalidad de extorsión cada vez más común en las vialidades de la Ciudad de México y el Estado de México. Este delito consiste en provocar accidentes viales de manera intencional con el objetivo de extorsionar a los conductores implicados.
Aunque la práctica no es nueva, ha evolucionado en su operación y continúa afectando a automovilistas, aprovechándose del miedo y la desinformación, hace cuatro años el youtuber Yulay 4 publicó una entrevista a “Dan”, presunto integrante de una banda de montachoques en la capital de la capital mexicano.
#URGENTE 🔴🚨 || ¡Cuidado poblano! Montachoques tienen nueva modalidad para extorsionar en #Puebla
— Faro Digital Noticias (@farodigitalpue) May 27, 2025
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“Dan” reveló a Yulay detalles sobre el modus operandi, las ganancias y la forma en la que estos grupos operan cotidianamente en avenidas concurridas como Circuito Interior, Periférico, Eje Central o Paseo de la Reforma.
Los montachoques suelen trabajar en equipo, con al menos seis personas involucradas, incluyendo “amarradores” (quienes provocan el accidente) y mujeres copiloto para aparentar normalidad. También usan un segundo auto que coordina cambios de luces y carriles, incitando al conductor víctima a cambiarse de carril.
Una vez ubicado a su víctima, a quien llaman “cliente”, colocan su auto enfrente y, en medio del tráfico, frenan abruptamente en neutral para provocar el choque. La extorsión puede comenzar de forma aparentemente cordial, con propuestas de “arreglo” económico, pero si la víctima no coopera, suelen recurrir a amenazas o violencia física. Los montachoques exigen dinero en efectivo, teléfonos celulares o cualquier otra compensación que puedan obtener al momento, “Dany” relata que en algunos casos, logran obtener hasta 50 mil pesos en un solo día.
¿Quiénes son las víctimas de los montachoques?
La selección de víctimas tampoco es aleatoria, ya que “Dan” explicó que eligen autos bien cuidados, pues eso indica que el propietario tiene solvencia económica, luego, revisan los datos del vehículo en el Registro Público Vehicular (Repuve) mediante la placa, y con esa información consultan si el auto tiene seguro vigente a través de la base de datos de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).
Prefieren autos sin seguro, ya que el pago directo de un conductor puede superar al que ofrecería una aseguradora. Ante esta situación, es importante saber cómo actuar si se sospecha estar frente a un montachoques. Las autoridades recomiendan:
•No bajar del vehículo y orillarse en un lugar seguro sin obstruir el tráfico.
•Contactar de inmediato a la aseguradora y proporcionar la ubicación exacta.
•No aceptar acuerdos monetarios, ya que suelen ser parte del fraude.
•Verificar la identidad del ajustador y asegurarse de que cuente con credenciales oficiales.
•Llamar al 911 si los extorsionadores se tornan violentos, especialmente si no se cuenta con seguro.
INFORMACIÓN: EL HERALDO DE MÉXICO