El apoyo del Gobierno del Estado en materia de pavimentación en Puebla capital dependerá de la firma de un convenio paritario. En el que el municipio asuma el 50% de los costos de las obras.
Así lo reveló el gobernador Alejandro Armenta, quien advirtió que, si el acuerdo no se concreta antes del 1 de noviembre, retirarán definitivamente la maquinaria.
El mandatario estatal recordó que la intervención y mantenimiento de las calles urbanas es una responsabilidad de la administración municipal. No obstante, destacó el esfuerzo que el Estado ha realizado hasta el momento para mitigar el rezago vial en la capital.
Alejandro Armenta detalló que la administración estatal asumió en una fase inicial la pavimentación de 5 mil calles. Y actualmente labora en 8 mil más, con la meta de alcanzar 13 mil vialidades intervenidas en la ciudad.
De no alcanzarse la firma del convenio en la fecha límite, los ocho trenes de pavimentación de la capital serán reubicados en cuatro regionales estratégicos
-Zona Huejotzingo – San Martín Texmelucan
-Zona Chiautla – Izúcar de Matamoros
-Zona Chignahuapan – Zacatlán
-Zona Tepeaca – Acatzingo
En caso de activar esta redistribución, Alejandro Armenta adelantó que la prioridad en la región de Huejotzingo será la rehabilitación integral del bulevar frente al Aeropuerto Internacional. Para posteriormente intervenir la carretera que conecta dicho municipio con San Martín Texmelucan.
